Ambas instituciones aprueban mociones que exigen mejorar el transporte interurbano y reforzar su conexión con estaciones ferroviarias y hospitales
Las iniciativas reclaman a la Junta un plan urgente ante la pérdida de servicios en municipios y comarcas de la provincia
La Izquierda propone la restitución de los autobuses eliminados por la Junta y su adecuación a las futuras paradas del AVE
Martes, 23 de diciembre de 2025. Izquierda Unida ha logrado que el Ayuntamiento de Huelva y la Diputación Provincial aprueben sendas mociones para exigir a la Junta de Andalucía que recupere y mejore los servicios de transporte público interurbano por carretera en la provincia, tras años de supresión de líneas y reducción de frecuencias. Las iniciativas instan al Gobierno andaluz a actuar de forma inmediata frente al deterioro de un servicio considerado esencial para la movilidad cotidiana de la población.
En el pleno del Ayuntamiento de Huelva, la moción presentada por la coalición Con Andalucía ha salido adelante con los votos favorables de PSOE, Vox y Con Andalucía, y el voto en contra del equipo de gobierno del Partido Popular. En la Diputación de Huelva, la iniciativa ha sido aprobada con el respaldo de PP, PSOE e Izquierda Unida, mientras Vox ha optado por la abstención.
El coordinador provincial de Izquierda Unida y diputado en la Diputación, Marcos Toti, ha advertido de que el transporte público por carretera en Huelva lleva años sufriendo un proceso continuado de abandono por parte de la Junta de Andalucía, con la supresión progresiva de líneas y frecuencias que, según ha señalado, está dejando aislados a numerosos municipios de la provincia.
Toti ha detallado que en los últimos quince años se han perdido decenas de servicios semanales en distintas localidades, citando casos como Aljaraque, con 29 viajes menos; Lepe, con 32; Zalamea la Real, con 29; o la conexión con Sevilla, que ha perdido 53 servicios semanales. Según ha expuesto, estos recortes afectan de forma directa a trabajadores y trabajadoras, estudiantes y personas mayores que dependen del autobús para acceder a hospitales, centros educativos, oficinas administrativas o para desarrollar su vida cotidiana.
Las mociones aprobadas recogen que la reducción de servicios interurbanos tiene un impacto especial en las zonas rurales y en los municipios con menor población, y plantean la necesidad de que la Junta, como administración competente en materia de transporte interurbano, adopte medidas urgentes para recuperar las líneas eliminadas y aumentar las frecuencias existentes.
Desde el ámbito municipal, la concejala de Con Andalucía en el Ayuntamiento de Huelva y coordinadora local de Izquierda Unida, Mónica Rossi, ha señalado que estas iniciativas institucionales responden a una demanda social ampliamente compartida en la provincia. Rossi ha criticado que la Junta de Andalucía mantenga su inacción mientras se eliminan conexiones básicas entre municipios y se reducen frecuencias que, según ha indicado, ya eran insuficientes.
Rossi ha defendido la necesidad de planificar el transporte público de forma integral, atendiendo tanto a la capital como al conjunto del territorio provincial, y ha vinculado esta planificación a la llegada de la alta velocidad ferroviaria a Huelva. En este sentido, ha advertido de que, si no se refuerzan las líneas de autobús y su conexión con las estaciones ferroviarias de Huelva capital y La Palma del Condado, el AVE no contribuirá a vertebrar la provincia ni a garantizar la igualdad de oportunidades entre municipios.
Además de la recuperación de líneas y frecuencias, las iniciativas aprobadas incluyen la redacción de un plan de transporte que permita articular conexiones eficaces entre las estaciones de tren, los hospitales y el resto de localidades de la provincia, con el objetivo de mejorar la accesibilidad a los servicios públicos y reforzar la cohesión territorial.
Desde Izquierda Unida se reclama finalmente a la Junta de Andalucía que asuma sus competencias en materia de transporte interurbano y elabore un plan urgente que permita recuperar los servicios perdidos, aumentar las frecuencias y garantizar un transporte público digno, accesible y adaptado a las necesidades reales de la población onubense.

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